液压提升系统故障种类繁多，有液压泄漏、液压冲击、堵塞、气穴、卡死等多种故障形式。液压提升系统故障不仅影响其本身的运行和工作，而且往往决定着液压提升装置整台机械装备能否正常运行。然而液压故障特征不清楚是目前液压提升系统故障诊断应用的难题。因此，如何及时准确地提取液压提升系统故障特征对于液压提升系统的维护和使用起着重要的作用。
液压提升设备与手拉葫芦(电动葫芦)提升的比较和钢绞线负载均衡分析
(一)、液压提升设备与手拉葫芦(电动葫芦)提升的比较
液压提升设备与传统的手拉葫芦(电动葫芦)提升方法比较，具有以下几个方面的优点：
1.液压提升设备施工准备时简单、快捷，只需安装好提升系统，连接好油路管线即可，而手拉葫芦(电动葫芦)施工准备过程较为烦琐。
2.使用液压提升设备操作简便：罐体提升前，不需要逐一对提升系统进行调整，提升时仅通过控制台上升、下降开关即可实现罐体平稳、快速提升；
手拉葫芦(电动葫芦)在提升前需逐一对葫芦位置进行调整，提升过程中由于不能保证完全一致，提升过程中需多次进行调整。
3.液压提升系统进入下一提升状态快。当上圈罐壁板组焊完成后，松开上下卡头，提升杆及提升托架即可自动复位，将上下卡头锁紧就完全进入下一提升状态；
背杠的复位也不必在罐壁上另设吊耳，在提升系统顶部设置吊耳即快速平稳复位，而手拉葫芦(电动葫芦)复位的周期长，需要人员较多。
4.调整焊缝间隙方便：罐壁上升到预定位置附近时，松开下卡头，液压千斤顶带动上卡头往复运动即可带动罐壁上下运动，可方便的调整焊缝间隙；
而传统的手拉葫芦(电动葫芦)提升需人力较多，并且在调整焊缝间隙时，难度较大，需使用加减丝或其它方法等来调整焊缝间隙，劳动强度大，耗工耗时，并且增大了后期罐壁的表面处理工作量。
5.传统的手拉葫芦(电动葫芦)提升需手段用料较多，液压提升系统节省手段用料。
6.手动葫芦(电动葫芦)故障率高，维修困难，施工过程中容易出现卡涩等问题；
而液压提升设备结构简单，故障率低，在实际使用过程中几乎不需维修。
7.液压提升系统为成套设备，体积小，重量轻，规格统一，运输成本较手动葫芦(电动葫芦)提升系统低。
(二)、钢绞线液压提升设备负载均衡分析
在液压同步整体提升施工中，同一液压提升器一般是通过多根钢绞线共同承受被提升重物的重量。通过提升器上、下锚具的动作切换，提升器可以将被提升对象沿着钢绞线提升到预定位置。为了确保提升安 全，同一提升器中各根钢绞线负载均衡，不能超过钢绞线抗拉强度，否则可能造成严重后果。
同一提升器中的各根钢绞线在提升过程中能够实现负载的自动均衡。同一提升器中钢绞线负载自动均衡是由于提升器所承受的负载在从其上锚具承受转换到下锚具承受的过程中，受力钢绞线相对于锚具产生滑移，通过具有弹性的钢绞线较终实现负载的自动均衡。
在提升过程中，提升器由于行程的限制，通过不断的伸缩动作不连续地将被提升对象提升至较终位置。在提升器的一次伸缩动作过程中，要经过两次负载转换：第 一次是提升器带载伸缸时负载从下锚具承受转换至上锚具承受；
第 二次是液压提升设备空载缩缸时负载从上锚具承受转换至下锚具承受。因此，同步提升的过程就是负载不断在上锚具和下锚具之间转换的过程。无论是上锚具承载，还是下锚具承载，在锚具锚片夹紧钢绞线的过程中，钢绞线相对于锚具均会产生一定的滑移。这种滑移可以分为以下四个部分：
(1)消 除锚具初始间隙而产生的滑移
尽管在负载转换前锚具油缸向锚片施加了一定的液压预紧力，但由于施力的锚具油缸的作用力有一定的限制，因而只能使锚孔、锚片和钢绞线三者之间基本接触，但远未达到锚具锁紧状态。锚孔与锚片之间、锚片与钢绞线之间还存在初始间隙。在上下锚具负载转换的过程中，锚具将会利用锚具油缸作用而产生的锚片与钢绞线之间的摩擦力消 除初始间隙。在消 除间隙的过程中钢绞线相对于锚具会产生一定的滑移。
(2)锚孔变形引起的钢绞线相对于锚具的滑移
随着初始间隙的进一步消 除，钢绞线与锚片咬合锁紧在锚孔中。锚孔内壁将会受到的作用力。锚孔内壁受力后将会产生变形，使得钢绞线与锚片一起向下滑移。滑移量的大小与锚具承受的载荷、锚孔的表面硬度等因素有关。
(3)锚片咬合钢绞线而产生的滑移
为了增加锚片与钢绞线之间的摩擦力，在设计制造时，锚片内表面具有圆弧齿。由于钢绞线的表面硬度远低于锚片圆弧齿的表面硬度，因此在钢绞线与锚片接触的表面上将会产生弹塑性变形。锚片圆弧齿嵌进钢绞线之后，钢绞线将与锚片一起产生向下滑移。
滑移量的大小与锚具所承受的载荷、钢绞线的表面硬度等因素有关。
(4)钢绞线与锚片之间的垂直滑移
钢绞线与锚片之间除了上述的锚片圆弧齿咬合钢绞线而产生的滑移之外，由于所承受的垂直负载的作用，钢绞线与锚片之间还会产生与负载方向一致的垂直滑移。滑移量的大小也与锚具负载有关。
泊头市优特液压机械设备制造厂（http://www.btytyyjx.com）主营多种不同型号的烟囱装置、储罐安装设备、钢内筒提升设备，先后与多家大型企业建立了长期稳定的合作关系，同时产品单件或随主机销售到二十余个地区，放心的产品和良好的售后服务深受客户好评。欢迎新老客户来电咨询。
液压提升设备与手拉葫芦(电动葫芦)提升的比较和钢绞线负载均衡分析(一)、液压提升设备与手拉葫芦(电动葫芦)提升的比较
液压提升设备与传统的手拉葫芦(电动葫芦)提升方法比较，具有以下几个方面的优点：
1.液压提升设备施工准备时简单、快捷，只需安装好提升系统，连接好油路管线即可，而手拉葫芦(电动葫芦)施工准备过程较为烦琐。
2.使用液压提升设备操作简便：罐体提升前，不需要逐一对提升系统进行调整，提升时仅通过控制台上升、下降开关即可实现罐体平稳、快速提升；
手拉葫芦(电动葫芦)在提升前需逐一对葫芦位置进行调整，提升过程中由于不能保证完全一致，提升过程中需多次进行调整。
3.液压提升系统进入下一提升状态快。当上圈罐壁板组焊完成后，松开上下卡头，提升杆及提升托架即可自动复位，将上下卡头锁紧就完全进入下一提升状态；
背杠的复位也不必在罐壁上另设吊耳，在提升系统顶部设置吊耳即快速平稳复位，而手拉葫芦(电动葫芦)复位的周期长，需要人员较多。
4.调整焊缝间隙方便：罐壁上升到预定位置附近时，松开下卡头，液压千斤顶带动上卡头往复运动即可带动罐壁上下运动，可方便的调整焊缝间隙；
而传统的手拉葫芦(电动葫芦)提升需人力较多，并且在调整焊缝间隙时，难度较大，需使用加减丝或其它方法等来调整焊缝间隙，劳动强度大，耗工耗时，并且增大了后期罐壁的表面处理工作量。
5.传统的手拉葫芦(电动葫芦)提升需手段用料较多，液压提升系统节省手段用料。
6.手动葫芦(电动葫芦)故障率高，维修困难，施工过程中容易出现卡涩等问题；
而液压提升设备结构简单，故障率低，在实际使用过程中几乎不需维修。
7.液压提升系统为成套设备，体积小，重量轻，规格统一，运输成本较手动葫芦(电动葫芦)提升系统低。
(二)、钢绞线液压提升设备负载均衡分析
在液压同步整体提升施工中，同一液压提升器一般是通过多根钢绞线共同承受被提升重物的重量。通过提升器上、下锚具的动作切换，提升器可以将被提升对象沿着钢绞线提升到预定位置。为了确保提升安 全，同一提升器中各根钢绞线负载均衡，不能超过钢绞线抗拉强度，否则可能造成严重后果。
同一提升器中的各根钢绞线在提升过程中能够实现负载的自动均衡。同一提升器中钢绞线负载自动均衡是由于提升器所承受的负载在从其上锚具承受转换到下锚具承受的过程中，受力钢绞线相对于锚具产生滑移，通过具有弹性的钢绞线较终实现负载的自动均衡。
在提升过程中，提升器由于行程的限制，通过不断的伸缩动作不连续地将被提升对象提升至较终位置。在提升器的一次伸缩动作过程中，要经过两次负载转换：第 一次是提升器带载伸缸时负载从下锚具承受转换至上锚具承受；
第 二次是液压提升设备空载缩缸时负载从上锚具承受转换至下锚具承受。因此，同步提升的过程就是负载不断在上锚具和下锚具之间转换的过程。无论是上锚具承载，还是下锚具承载，在锚具锚片夹紧钢绞线的过程中，钢绞线相对于锚具均会产生一定的滑移。这种滑移可以分为以下四个部分：
(1)消 除锚具初始间隙而产生的滑移
尽管在负载转换前锚具油缸向锚片施加了一定的液压预紧力，但由于施力的锚具油缸的作用力有一定的限制，因而只能使锚孔、锚片和钢绞线三者之间基本接触，但远未达到锚具锁紧状态。锚孔与锚片之间、锚片与钢绞线之间还存在初始间隙。在上下锚具负载转换的过程中，锚具将会利用锚具油缸作用而产生的锚片与钢绞线之间的摩擦力消 除初始间隙。在消 除间隙的过程中钢绞线相对于锚具会产生一定的滑移。
(2)锚孔变形引起的钢绞线相对于锚具的滑移
随着初始间隙的进一步消 除，钢绞线与锚片咬合锁紧在锚孔中。锚孔内壁将会受到的作用力。锚孔内壁受力后将会产生变形，使得钢绞线与锚片一起向下滑移。滑移量的大小与锚具承受的载荷、锚孔的表面硬度等因素有关。
(3)锚片咬合钢绞线而产生的滑移
为了增加锚片与钢绞线之间的摩擦力，在设计制造时，锚片内表面具有圆弧齿。由于钢绞线的表面硬度远低于锚片圆弧齿的表面硬度，因此在钢绞线与锚片接触的表面上将会产生弹塑性变形。锚片圆弧齿嵌进钢绞线之后，钢绞线将与锚片一起产生向下滑移。
滑移量的大小与锚具所承受的载荷、钢绞线的表面硬度等因素有关。
(4)钢绞线与锚片之间的垂直滑移
钢绞线与锚片之间除了上述的锚片圆弧齿咬合钢绞线而产生的滑移之外，由于所承受的垂直负载的作用，钢绞线与锚片之间还会产生与负载方向一致的垂直滑移。滑移量的大小也与锚具负载有关。
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